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　　運用(yòng)施封鎖施封(fēng)和拆封的規(guī)則應施封運(yun)送的卡車、集(ji)裝箱✉️，均🈲須選(xuǎn)用施封鎖施(shī)封（一噸箱也(ye)可運用施封(fēng)🔅環），罐車和國(guo)際🔱聯運過軌(guǐ)卡車還有規(gui)則者在💋外。施(shī)封鎖分FS型（型(xing)形）和FSP直（環形(xíng)）二種。FS型施封(fēng)鎖由鎖頭、鎖(suǒ)芯、鎖套三部(bu)分組成，鎖頭(tóu)和鎖芯用鋼(gang)絲繩相連，鎖(suǒ)閉後呈直杆(gǎn)狀，用于各型(xing)集裝箱的施(shī)封。

　　FSP型施封鎖(suo)由鎖芯、鎖套(tào)兩部分組成(chéng)，鎖芯和鎖套(tao)用鋼⛷️絲🌂繩相(xiàng)連，鎖閉時将(jiāng)鎖芯筆直向(xiàng)鎖套鎖孔刺(cì)進，鎖閉後呈(cheng)環狀✏️，用于棚(péng)車、冷藏車的(de)施封。各型施(shī)封鎖鎖套平(píng)面上☔均以鋼(gāng)印方法打印(yìn)"封印号碼、站(zhàn)名⚽、加括号的(de)局名簡稱（托(tuo)運人自備的(de)施封鎖用托(tuō)運🤞人編号或(huò)專用線編号(hào)替♈代）",鎖套外(wai)斷面上打印(yin)制造廠符号(hào)。封印号碼，每(měi)站或每組6位(wei)數碼循環🔅運(yun)用。

　　運用施封(fēng)鎖施封的卡(ka)車，使用粗鐵(tie)線将兩邊車(chē)門下部分😘扣(kòu)和門鼻擰緊(jǐn)，在每一車門(mén)上部分扣處(chu)各施施封鎖(suo)一枚。施封後(hou)，應對施封鎖(suo)的鎖閉狀況(kuàng)進行檢查，承(chéng)認落鎖有用(yong)，車門不能擺(bǎi)開。在貨品運(yùn)單、卡車裝載(zǎi)清單或貨運(yun)收據封🏃🏻‍♂️套上(shàng)記明。

　　鎖及其(qi)施封号碼（如(rú)鎖146355、146356）。車門結構(gòu)每側隻要一(yī)個門扣的💘卡(ka)🤞車的施封，按(an)上部施封處(chù)理。車門上部(bu)分扣損壞或(huò)途中補封須(xu)在下部分扣(kou)處施封時，施(shi)封單位（或托(tuo)付施封單位(wei)）應編制一般(bān)記載❌證明。

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施封(fēng)鎖施封和拆(chai)封的規定是(shi)什麼